Leveransvillkor
Incoterms är internationellt erkända regler som bland annat beskriver vem som står risken för gods när det transporteras. Incoterms beskriver vem som står risken under transporten, vem som ska betala kostnaderna och vilka skyldigheter köparen och säljaren har. Incoterms , tidigare Incoterms , är erkänt av myndigheter och domstolar världen över. Genom att följa dessa leveransvillkor kan säljare och köpare undvika onödiga missförstånd.
Vi rekommenderar att du använder en leveransklausul där den ena parten står risken för godset under hela transporten. Då kan du undvika diskussioner om var och när skadan inträffade. Se pris och köp försäkring.
Heltäckande transportförsäkring
Köparen står för risken och alla kostnader från det ögonblick då säljaren har placerat godset på överenskommen tid och plats t. Försäkringsrekommendation: Köparen behöver försäkring för hela transporten från det att varorna placerats av säljaren på angiven tid och plats enligt köpeavtalet. Överlämning från säljare till köpare: Lastkaj på säljarens fabrik eller lager specificerat i avtalet.
Säljaren överlämnar godset på den angivna platsen. Köparen står för risken från det att varan levereras till den första transportören eller terminalen vid avtalad tid och plats.
Incoterms 2020 & (2010)
Detta bör noggrant anges i köpeavtalet. Försäkringsrekommendation: Köparen behöver ha försäkring för transporten. Säljaren behöver försäkring fram till platsen för överlämning som är angiven i köpeavtalet. Överlämning från säljare till köpare: Lastat på köparens valda transportmedel. Säljaren levererar godset vid sidan av fartyget på kaj i namngiven hamn. Köparen står för risken från det ögonblick då godset är levererat vid sidan av fartyget.
Försäkringsrekommendation: Köparen behöver försäkring för transporten från hamnen. Säljaren behöver försäkring fram till kajen.
Exportguiden
Överlämning från säljare till köpare: Angiven plats på kajen. Säljaren står för risken fram tills godset är lastat ombord på fartyget som är angett av köparen. Köparen står för risken från och med att godset är levererat ombord på fartyget.
Försäkringsrekommendation: Köparen behöver försäkring för transporten från att godset är lastat ombord på fartyget. Säljaren behöver försäkring fram till lastat ombord. Överlämning från säljare till köpare: Lastat ombord på fartyget. Säljaren står för risken fram tills godset är lastat ombord på fartyget som angetts av säljaren samt kostnader och frakt fram till angiven destinationshamn.
Overlämning från säljare till köpare: Lastat ombord på fartyget. Säljaren står för alla kostnader, inkluderat försäkring, och frakt fram till angiven destinationshamn. Försäkringsrekommendation: Säljaren måste ordna med försäkring som minst uppfyller villkoret Institute Cargo Clauses C fram till destinationshamnen för köparens räkning. Säljaren ordnar frakt till angiven bestämmelseort, men köparen står för risken från och med att godset är levererat till den första transportören eller terminal.
Överlämning från säljare till köpare: På avtalad plats enligt köpeavtalet. Säljaren står för alla kostnader, inkluderat försäkring och frakt, fram till angiven bestämmelseort, men köparen står för risken från och med att godset levererats till den förste fraktföraren vid avtalad tid. Försäkringsrekommendation: Säljaren måste ordna med försäkring som minst uppfyller villkoret Institute Cargo Clauses A fram till angiven destination för köparens räkning.
Transportansvarsförsäkring
Säljaren står risken för godset fram till avtalad bestämmelseort. Köparen står för risken från och med det ögonblick säljaren har gjort godset tillgängligt för lossning på bestämmelseorten. Försäkringsrekommendation: Försäkring tecknas av säljaren till avtalad destination.